Revista Ciencias Sociales y Económicas - UTEQ (2021)
ISSN 2588-0586 IMPRESO; ISSN 2588-0594 ELECTRÓNICO
Volumen 5, Número 1. Semestral (enero-junio)
Cienc. Soc. y Econ. UTEQ. 2021. 5(1):53 71 53
Análisis a las Innovaciones de los Incoterms 2020 y la Situación Actual del Comercio
Exterior del Ecuador
Analysis of the Incoterms 2020 Innovations and the Current Situation of Ecuador`s
Foreign Trade
Jackson Jiménez C.
Universidad de Guayaquil
jackson5jimenez30@gmail.com
Fecha de recepción:20/02/2021
Fecha de aceptación:15/04/2021
Publicado:30/062021
Resumen
Con el objetivo de facilitar las transacciones del comercio internacional que se llevan a cabo
día a día, la Cámara de Comercio Internacional o por sus siglas en inglés International
Chamber of Commerce (ICC), desde 1980 realiza actualizaciones innovadoras cada diez
años; de los Términos de Comercio Internacional (International Comercial Terms
INCOTERMS), los mismos que regulan la compraventa internacional de mercaderías, la
entrega de mercaderías, la transición de riesgos entre las partes y los costos a cuenta de cada
una de las mismas; siendo aspectos fundamentales que se encuentran relacionadas con las
operaciones comerciales de compra y venta de mercaderías a nivel internacional. Por
consiguiente, el comercio de las economías a nivel mundial se encuentra atravesando una
fuerte contracción, debido a las restricciones de la pandemia de coronavirus, sin embargo,
Ecuador, según información estadística del Banco Central, hasta octubre de 2020; la balanza
comercial total registra superávit de USD 2.688 millones FOB, producto del aumento de sus
exportaciones y disminución de sus importaciones.
Jackson Jiménez C.
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Palabras clave: Incoterms, comercio exterior, exportaciones, importaciones.
Clasificación JEL: F13-F14
Abstract
In order to facilitate international trade transactions that are carried out day by day the
International Chamber of Commerce, since 1980 it has been performing innovative updates
every ten years; of the International Trade Terms (International Commercial Terms
INCOTERMS), which regulate the international sale of merchandise, the delivery of
merchandise, the transition of risk between the parties and the costs on account of each of
them; being fundamental aspects that are related to the commercial operations of purchase
and sale of merchandise at an international level. Consequently, the trade of the economies
worldwide is going through a strong contraction, due to the restrictions of the coronavirus
pandemic, however Ecuador, according to statistical information from the Central Bank, until
October 2020; the total trade balance registers a surplus of USD 2.688 million FOB, as a
result of the increase in its exports and the decrease in its imports.
Keywords: Incoterms, foreign trade, exports, imports.
JEL classification: F13-F14
Introducción
La Cámara de Comercio Internacional (2019) ha presentado las reglas incoterms 2020
reconocidas mundialmente como los términos comerciales para la compraventa de
mercancías, que ofrecen seguridad y calidad en el comercio y a sus usuarios en todo el
mundo. Fueron creadas por primera vez por la Cámara de Comercio Internacional
(International Chamber of Commerce ICC) en 1936 para establecer definiciones
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comúnmente aceptadas y reglas en la compraventa de mercancías entre comerciantes del
mundo entero. Desde entonces, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) ha revisado
periódicamente las reglas Incoterms para reflejar los cambios que se producen en el sistema
internacional.
El instrumento de los negocios internacionales más usado por los comerciantes del
mundo son las reglas de los Incoterms creadas por la International Cámara de Comercio
Internacional (ICC). Su uso es generalizado y aceptado en cualquier contrato de compra venta
del mundo. Sin embargo, la interpretación errónea y frecuente del alcance de estas Reglas
pude ser fuente de conflictos, litigios y pérdidas económicas entre compradores y vendedores
(Cámara de Comercio Internacional, 2020).
Para la Cámara Marítima del Ecuador CAMAE (2020) el objetivo de los incoterms es:
delimitar entre los siguientes aspectos: el reparto de los costes logísticos entre exportadores
e importadores, la concreción de los riesgos asociados al transporte de las mercancías y
especificar los documentos y trámites aduaneros necesarios para las operaciones de comercio
exterior.
Los incoterms se crearon para ser aplicados en las contrataciones de compraventa
internacional de mercaderías. Estos regulan las obligaciones, costes y riesgos que implica la
entrega de las mercancías de los vendedores a los compradores, de manera más concreta
disponen el lugar y condiciones de entrega de las mercancías, la transmisión de los riesgos
del vendedor al comprador en el momento de la entrega, y el reparto de costes, como los de
seguro, flete o las licencias de importación y entrega de documentos (Calderón, 2018).
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Por un lado, los Incoterms no constituyen un ordenamiento legal que deba ser aplicado
por los compradores y vendedores en transacciones internacionales; por el contrario,
únicamente son un conjunto de reglas aceptadas por dichos actores del comercio
internacional, las cuales resultarán aplicables y obligatorias en la medida que de forma
voluntaria sean incorporadas a los contratos de compraventa internacional que celebren las
partes (Correa, 2011). Ciertamente, estas reglas permiten determinar las gestiones, los costos
y los riesgos que la parte vendedora y la compradora deben asumir sobre la base de un
contrato de compraventa (nacional o internacional) y en función de la operativa que se
despliega en su desarrollo (Cabrera, 2020).
A pesar de que los Incoterms no son de uso obligatorio, y, por tanto, empresas y
particulares tienen libertad para pactar sus propias condiciones, su uso está muy generalizado
puesto que facilitan acordar las condiciones bajo un marco común (CAMAE, 2020). Sin
embargo, la no utilización o el desconocimiento generalizado de las reglas Incoterms acarrea
controversias comerciales, duplicidades en el pago de costos, incumplimientos del contrato,
reclamaciones sin fundamento jurídico, problemas aduaneros, ineficaces combinaciones con
el seguro y el medio de pago, retrasos en la entrega, etc., que redundan indefectiblemente en
perjuicio de la empresa y de su expansión internacional (Cabrera, 2020).
Para la Cámara de Comercio Internacional (2020) manifiesta que: con la correcta
utilización de las reglas Incoterms, las empresas obtienen seguridad en la interpretación de
los términos comerciales negociados entre comprador y vendedor, ya que se aplican reglas
internacionales uniformes que ayudan a delimitar en detalle el reparto de responsabilidades
y obligaciones entre comprador y vendedor, haciendo una referencia directa al transporte que
se utiliza y al lugar donde se entrega la mercancía, así como los tramites, gastos y pagos que
deben efectuar.
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Se analizarán los nuevos Incoterms 2020, las pequeñas modificaciones con respecto a
los utilizados en la década pasada (como se detalla en la Tabla 1) y su importancia en el
comercio exterior ecuatoriano los mismos que regirán hasta el 2029.
Tabla 1.
Comparativos de Incoterms 2000-2010-2020
Fuente: Elaborado por el autor en base información consultada en la bibliografía
Por otro lado, actualmente el mundo atraviesa la pandemia del coronavirus cuyas
consecuencias afectan no solo la salud humana, sino que ha permeado las esferas sociales y
económicas de todas las naciones. Es así que, en el ámbito económico global, el comercio
internacional constituye uno de los factores más impactados por el COVID 19, en virtud de
las disposiciones de confinamiento tomadas por las naciones en respuesta a la actual crisis
de salud (Quevedo et al. 2020).
Desarrollo
Incoterms 2000 Incoterms 2010 Incoterms 2020
EXW Ex Works EXW Ex Works EXW Ex Works
FAS Free Alonside Ship FAS Free Alonside Ship FAS Free Alonside Ship
FCA Free Carrier FCA Free Carrier FCA Free Carrier
FOB Free On Board FOB Free On Board FOB Free On Board
CPT Carriage Paid To CPT Carriage Paid To CPT Carriage Paid To
CFR Cost and Freight CFR Cost and Freight CFR Cost and Freight
CIP Carriage Insurance Paid to CIP Carriage Insurance Paid to CIP Carriage Insurance Paid to
CIF Cost Insurance Freight CIF Cost Insurance Freight CIF Cost Insurance Freight
DEQ Delivered Ex Quay DAT Delivered At Terminal DPU Delivered at Place Unloaded
DAF Delivered At Land Frontier
DES Delivered Ex Ship DAP Delivered At Place DAP Delivered At Place
DDU Delivered Ex Ship
DDP Delivered Duty Paid DDP Delivered Duty Paid DDP Delivered Duty paid
Incoterms eliminados
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Incoterms 2020
Los Incoterms (International Commercial Terms) son una serie de términos de tres letras
utilizados frecuentemente en los contratos de compraventa internacional, cuyo objetivo es
establecer una interpretación de los términos comerciales utilizados en las transacciones
internacionales en relación a la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre
compradores y vendedores (Dorta, 2013).
Así mismo, el autor Ventura (2007) indica que: los incoterms determinan la forma de
entrega al comprador, así como las responsabilidades del exportador hasta el momento de
dicha entrega. Cada tipo de Incoterms refleja cuatro conceptos esenciales: la entrega de la
mercancía, la transmisión de riesgo de la importación o exportación, la distribución de los
gastos (quién paga que) y los tramites de documentos de aduana (Torres & Flores, 2017).
La Cámara de Comercio Internacional (ICC) publicó desde 1936 la primera versión de
las reglas de los Incoterms para el uso de los términos comerciales nacionales e
internacionales (Cabrera 2020). La ICC ha ido revisando estos términos para adaptarlos al
desarrollo del comercio internacional y el transporte. A partir de la primera versión se han
ido introduciendo modificaciones en los años 1953, 1967,1976,1980, 1990, 2000, 2010. Y la
versión en uso actualmente son los Incoterms 2020 (Dorta, 2013).
Imagen 1:
Incoterms 2020